在“五通”中,“政策溝通”是制度保障,“民心相通”是社會(huì)根基。沿線(xiàn)國(guó)家應(yīng)著眼區(qū)域內(nèi)價(jià)值鏈塑造,將傳統(tǒng)貿(mào)易領(lǐng)域拓展到產(chǎn)業(yè)內(nèi)和產(chǎn)品內(nèi)貿(mào)易領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)真正的“貿(mào)易暢通”。為此,當(dāng)前要突破基礎(chǔ)設(shè)施匱乏的硬約束和資金匱乏的軟約束,實(shí)現(xiàn)“設(shè)施聯(lián)通”和“資金融通”。這就是“五通”的經(jīng)濟(jì)邏輯
“一帶一路”建設(shè)倡導(dǎo)通過(guò)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的“五通”,將中國(guó)與沿線(xiàn)國(guó)家連接起來(lái),參與國(guó)際分工,創(chuàng)造大區(qū)域內(nèi)的合作機(jī)會(huì),探尋全新發(fā)展模式。
“一帶一路”的一頭,是世界上經(jīng)濟(jì)最活躍的東亞生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),有參與全球價(jià)值鏈程度較高的國(guó)家;另一頭是歐洲經(jīng)濟(jì)圈,活躍著以德國(guó)和中東歐為主的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò);中間則是經(jīng)濟(jì)深度凹陷區(qū),許多國(guó)家尚處在工業(yè)化初級(jí)階段,鐵路、港口、公路等基礎(chǔ)設(shè)施落后導(dǎo)致該地區(qū)難以分享經(jīng)濟(jì)全球化的成果。
基于這樣的現(xiàn)實(shí),“一帶一路”大區(qū)域內(nèi)的國(guó)家應(yīng)如何順應(yīng)全球化趨勢(shì)、實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)?
首先,傳統(tǒng)最終產(chǎn)品分工下的貿(mào)易仍是“一帶一路”繁榮發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。沿線(xiàn)國(guó)家工業(yè)化水平處于不同階段,很多國(guó)家以自然資源、農(nóng)業(yè)資源為優(yōu)勢(shì)稟賦,各國(guó)貿(mào)易互補(bǔ)性強(qiáng),產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易機(jī)會(huì)較多。今年一季度,中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的進(jìn)出口同比增長(zhǎng)26.2%,高于同期整體外貿(mào)增速4.4個(gè)百分點(diǎn),說(shuō)明“一帶一路”建設(shè)中“貿(mào)易暢通”的重要性。
其次,形成“一帶一路”大區(qū)域價(jià)值鏈?zhǔn)歉鲊?guó)的共同發(fā)展路徑。對(duì)處于深度凹陷區(qū)的國(guó)家來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要路徑是工業(yè)化,從而直接獲取參與價(jià)值鏈的機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)與區(qū)域內(nèi)其他國(guó)家的協(xié)同發(fā)展。對(duì)東亞國(guó)家來(lái)說(shuō),調(diào)整國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、建立地區(qū)層面的市場(chǎng)、減少區(qū)外依賴(lài)應(yīng)是其工業(yè)化發(fā)展的近期目標(biāo)。“一帶一路”大區(qū)域價(jià)值鏈一旦形成,將產(chǎn)生區(qū)域內(nèi)的市場(chǎng)和生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)與消費(fèi)相結(jié)合的發(fā)展模式。屆時(shí),區(qū)域內(nèi)產(chǎn)品內(nèi)貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易將長(zhǎng)足增長(zhǎng),真正實(shí)現(xiàn)“貿(mào)易暢通”。
再次,克服“一帶一路”大區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施匱乏的發(fā)展瓶頸。根據(jù)亞洲開(kāi)發(fā)銀行2009年一份專(zhuān)題研究報(bào)告估計(jì),在2010年至2020年間,亞洲各國(guó)和地區(qū)總體需要在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資約8萬(wàn)億美元。此外,還要在特定區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目上投資2900億美元。基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)不足會(huì)影響貿(mào)易、投資能力,也是基于這個(gè)原因,“一帶一路”建設(shè)將“設(shè)施聯(lián)通”作為了合作的重點(diǎn)領(lǐng)域。
最后,做好“資金融通”,解決沿線(xiàn)發(fā)展中國(guó)家國(guó)內(nèi)資本形成不足、國(guó)際資本投入不夠的雙重困境。發(fā)展中國(guó)家人民收入水平低,低收入必然導(dǎo)致低儲(chǔ)蓄率,低儲(chǔ)蓄率又造成國(guó)內(nèi)資本形成不足,生產(chǎn)難以擴(kuò)大規(guī)模。即便是貿(mào)易順差的國(guó)家,通常也不得不將貿(mào)易盈余投到美元資產(chǎn)上作為外匯儲(chǔ)備,致使國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展資本嚴(yán)重缺乏。與此同時(shí),在全球經(jīng)濟(jì)步履維艱的情況下,國(guó)際資本更多回流到發(fā)達(dá)國(guó)家。發(fā)展中國(guó)家急需的基礎(chǔ)設(shè)施,因?yàn)橥顿Y規(guī)模大、回報(bào)時(shí)間長(zhǎng),幾乎無(wú)法吸引外資。如此看來(lái),做好“資金融通”,才能為“一帶一路”大區(qū)域內(nèi)國(guó)家輸送發(fā)展血液。
在“五通”中,“政策溝通”是制度保障,“民心相通”是社會(huì)根基,為“一帶一路”建設(shè)提供頂層設(shè)計(jì)和基層支持。沿線(xiàn)國(guó)家應(yīng)著眼區(qū)域內(nèi)價(jià)值鏈塑造,將傳統(tǒng)貿(mào)易領(lǐng)域拓展到產(chǎn)業(yè)內(nèi)和產(chǎn)品內(nèi)貿(mào)易領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)真正的“貿(mào)易暢通”。為此,當(dāng)前要突破基礎(chǔ)設(shè)施匱乏的硬約束和資金匱乏的軟約束,實(shí)現(xiàn)“設(shè)施聯(lián)通”和“資金融通”。這就是“五通”的經(jīng)濟(jì)邏輯。
(本文來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)作者:中國(guó)人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授,博士生導(dǎo)師 程大為)