中國網/中國發展門戶網訊 1月26日，由上海寶冶集團有限公司承建的貴陽市軌道交通2號線二期工程實現貴鋼站-富源北路站區間暗挖隧道左線順利貫通。

貴鋼站-富源北路站區間（貴-富區間）左線全長898.185米，為2號線二期第二長隧道。隧道為雙洞單線的結構形式，左右線間距10～15米，隧道拱頂埋深13～90米，采用礦山法施工，鉆爆開挖。區間于2018年1月6日在富源北路站后23米施工豎井端破除馬頭門施工開始，自2018年7月30日貴鋼站結構封頂后實現了區間相向開挖，施工期間，克服了下穿大量磚砌廠房與低矮民房、溶洞塌方、涌水、圍巖變化快、炸藥停供等不利因素，歷時385天，圓滿實現左線貫通的節點目標。

同期，貴陽軌道2號線二期龍洞堡站-機場站區間（包含明挖區間及暗挖區間兩大部分）實現區間暗挖左線全部貫通。（李小鵬）