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中老鐵路最長橋梁開始架梁施工

發布時間:2019-02-13 09:59:01 | 來源:新華網 | 作者:章建華 | 責任編輯:殷曉霞

關鍵詞:橋架梁,鐵路項目,中鐵二局,中老邊境,施工進度

這是2月9日在老撾首都萬象拍攝的楠科內河特大橋架梁施工現場。新華社發(臧衡 攝)

當天,一個32米T梁在楠科內河特大橋兩座橋墩成功落定,標志著架梁施工正式開始。

此次施工所需T梁從中國中鐵二局萬象制梁場發出,運輸需橫跨13號公路主路。為保證施工進度,萬象制梁場183名中國籍員工放棄春節休假,保證制梁場日均產量。同時,制梁場員工與老撾當地警方配合,疏通運梁便道。

楠科內河特大橋位于老撾首都萬象,由中國中鐵二局承建。橋梁全長7506.3米。2017年5月,楠科內河特大橋打下第一個樁基;2018年6月,橋梁最后一個橋墩墩身澆筑完成。橋梁架梁計劃工期為2019年2月9日至6月3日。

中老鐵路北起中老邊境,南抵萬象,是第一個以中方為主投資建設、中老共同運營并與中國鐵路網直接連通的境外鐵路項目。線路全長414公里,其中橋梁長度近62公里,隧道長度近198公里。中老鐵路全線采用中國技術標準、使用中國設備,2016年12月全線開工,2017年年中進入全面施工狀態,計劃于2021年12月建成通車。

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