本報(bào)格爾木5月7日電　（孔祥文）7日，中鐵二十二局集團(tuán)施工人員操作龐大的架橋機(jī)，將最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)地放到茫崖湖2號(hào)特大橋上。至此，格爾木至庫爾勒鐵路青海段主體工程順利完工，這條被譽(yù)為“大漠新絲路”的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶南通道重要部分建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

中鐵二十二局集團(tuán)格庫鐵路項(xiàng)目經(jīng)理耿愛民介紹，全長約1213.7公里的格庫鐵路位于青海省西部與新疆維吾爾自治區(qū)東南部，地處青海省海西蒙古族藏族自治州、新疆巴音郭楞蒙古族自治州境內(nèi)，是國家重點(diǎn)項(xiàng)目，同時(shí)也是中國第三條進(jìn)出疆大動(dòng)脈。線路東起青海格爾木，西抵庫爾勒，格庫鐵路青海段全長506公里，穿越青藏高原的戈壁荒漠區(qū)域。建成后，庫爾勒到格爾木由原先乘坐汽車班車的26個(gè)小時(shí)，縮短至火車客車的12個(gè)小時(shí)左右。

格庫鐵路將極大釋放沿途地區(qū)既有運(yùn)力，促進(jìn)西部開發(fā)及與內(nèi)地的交流，有利于帶動(dòng)南疆區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。該線路也將進(jìn)一步完善我國內(nèi)陸與中亞、地中海等地區(qū)的陸路運(yùn)輸通道，推進(jìn)“一帶一路”的發(fā)展。

中鐵二十二局集團(tuán)承建了格庫鐵路青海段五標(biāo)段11公里的土建施工任務(wù)，同時(shí)，負(fù)責(zé)青海段鋪軌和橋梁生產(chǎn)、架設(shè)任務(wù)。據(jù)悉，青海段T梁預(yù)制、架設(shè)951孔。歷時(shí)2年8個(gè)月，終于在今天架設(shè)完成所有橋梁，使格庫鐵路青海段率先完成線下主體工程，并創(chuàng)下單日10片的高原鐵路架梁紀(jì)錄。據(jù)悉，格庫鐵路青海段預(yù)計(jì)今年6月份完成鋪軌，鐵路全線預(yù)計(jì)2020年通車。