左圖 輕軌客車將要進站。

上圖 越南司機駕駛輕軌客車。 趙 青攝

隨著越南司機阿南駕駛的輕軌客車緩緩駛入越南河內安義站，經濟日報記者在中鐵六局承建的河內吉靈—河東輕軌項目乘車體驗完美結束。不同以往的是，6月7日是第一次全程由越南河內地鐵運營公司員工操作指令調度、行車駕駛、線路檢修、設備維修等全方位運營演練，中國老師僅在一旁觀察指導。

由于輕軌對于越南是新事物，為保證移交越方后能正常運營，河內地鐵運營公司員工培訓工作早在2014年便開始啟動，期間經歷了在北京理論實操培訓，在越南理論培訓，在越南實操培訓，設備操作與維修培訓四個階段。培訓結束后，中鐵六局對所有越南員工實行崗前安全培訓并組織運營演練，通過理論、實操、演練和綜合提升，系統化、全面化、多元化培訓，幫助越南建立了第一支能力強、技術精，適應現代軌道交通運營管理的高素質員工隊伍。

無論是在車輛調度室、指揮中心，還是在駕駛室、站臺，記者看到，經過充分培訓的越南員工臉上透著自信，舉手投足十分從容，對自己的職責也十分清楚，各項操作有條不紊。在站臺上，記者剛要探過安全黃線拍攝進站的列車，就被負責安全的越南員工果斷制止。客車在高架橋上穿過河內高樓矮屋建筑群，十分平穩。寬敞的車廂、充足的冷氣、敞亮的車窗讓人心情舒暢，沿線兩端的城市景象像電影一樣映入眼簾，相信河內市民在享受交通便捷的同時，更多了一份城市觀光體驗。

本次越南河內地鐵運營公司受訓人員獨立頂崗綜合演練共涉及信號、通信、供電、電客車、軌道、空調、電梯、動力照明、車輛段工藝集成等12大系統設備專業以及站務、票務、乘務、調度4大運營專業，共涉及司機、行調、電調、站長、綜合管理員、設備維修操作員等50余個崗位。演練全方位檢驗了河內地鐵運營公司員工學習成果及各部門各專業間配合熟練度，進一步提高了商業運營的保險系數。

當天的演練還吸引了越南諸多媒體到現場觀摩，有的記者在體驗刷卡進站時，因為是第一次，刷卡后還誤入了右側通道；很多記者紛紛拿出手機自拍，臉上充滿了新奇和興奮。在現場，記者恰遇河內地鐵運營公司的副總經理阿明，他說：“看了今天的跑圖演練，放心了。”

當前，河內輕軌項目已經進入最后攻堅階段，河內輕軌將成為越南國家率先開通的第一條城市軌道交通項目。