9月15日，首趟中歐班列“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)回程班列最后12組棉紗抵達(dá)蘭州。甘肅(蘭州)國(guó)際陸港供圖

中新網(wǎng)蘭州9月17日電 (杜萍)甘肅(蘭州)國(guó)際陸港16日晚披露，首趟中歐班列“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)回程班列最后12組棉紗于15日抵達(dá)蘭州。截至目前，該回程班列共進(jìn)口棉紗25組，貨重510噸，貨值約596萬(wàn)元。

此班列由烏茲別克斯坦首都塔什干始發(fā)，途經(jīng)吉爾吉斯斯坦，經(jīng)伊爾克什坦口岸入境，在新疆喀什中轉(zhuǎn)后最終到達(dá)蘭州。

今年6月5日，滿載家用電器、燈具的中歐班列“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列在甘肅(蘭州)國(guó)際陸港首發(fā)。這也是國(guó)內(nèi)首趟采用‘鐵-公-鐵’多式聯(lián)運(yùn)方式組織開(kāi)行的中歐班列。

　　圖為棉花集裝箱。甘肅(蘭州)國(guó)際陸港供圖

“中吉烏”通道在運(yùn)輸時(shí)間上節(jié)省了將近5天，在運(yùn)營(yíng)線路上節(jié)省了近300公里，最終節(jié)省了運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)將有效緩解阿拉山口、霍爾果斯口岸的通行壓力。

而“中吉烏”回程班列的抵達(dá)，則標(biāo)志著“中吉烏”通道雙向貫通，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的點(diǎn)到點(diǎn)重去重回往返運(yùn)輸，將促進(jìn)物流服務(wù)集約化、高效化、一體化發(fā)展，形成區(qū)域合作、要素集聚、資源整合、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的樞紐協(xié)同發(fā)展新格局，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易自由化便利化雙向流通。

蘭州陸港地處蘭州以西，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶黃金段重要節(jié)點(diǎn)，位列全國(guó)城鎮(zhèn)體系9大綜合交通樞紐、21個(gè)物流節(jié)點(diǎn)、18個(gè)鐵路集裝箱中心站，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，目前已成為甘肅省向西開(kāi)放的重要平臺(tái)和“一帶一路”沿線重要的國(guó)際物流中轉(zhuǎn)樞紐、國(guó)際貿(mào)易物資集散中心。

經(jīng)過(guò)四年多的建設(shè)，蘭州陸港打通了南亞公鐵聯(lián)運(yùn)、中亞、中歐、西部陸海新通道等四大國(guó)際貿(mào)易通道，國(guó)際班列發(fā)運(yùn)已見(jiàn)成效。

“一帶一路”倡議提出以來(lái)，中吉烏三國(guó)聯(lián)合舉行了“中吉烏”國(guó)際公路貨運(yùn)通道試運(yùn)行活動(dòng)。2019年6月，海關(guān)總署正式實(shí)施《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》，首次在該通道成功實(shí)現(xiàn)了國(guó)際公路運(yùn)輸和國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的結(jié)合。在政府、海關(guān)、鐵路各方共同努力推動(dòng)下，“中吉烏”國(guó)際公鐵聯(lián)運(yùn)新通道正式形成。

近年來(lái)，蘭州陸港合理布局功能空間，全面提升綜合服務(wù)能力，依托便捷的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和成熟開(kāi)行的國(guó)際貨運(yùn)班列，充分發(fā)揮“一帶一路”物流集散節(jié)點(diǎn)作用，為“中吉烏”通道的雙向貫通提供有力支持，隨著“中吉烏”新通道的逐步成熟，班列開(kāi)行頻次的增多，業(yè)務(wù)范圍將不斷擴(kuò)大，貨品將涉及電解銅、鋅金礦等。(完)