中新社蘭州8月18日電 (記者 丁思)如今，遠(yuǎn)銷(xiāo)海外的中國(guó)制造，早已不是過(guò)去“一買(mǎi)一賣(mài)”的簡(jiǎn)單交易。“賣(mài)設(shè)備，更賣(mài)智慧服務(wù)。”甘肅建投重工科技有限公司董事長(zhǎng)范一劍18日接受中新社記者采訪介紹說(shuō)，該公司在巴基斯坦卡拉奇市的“環(huán)衛(wèi)一體化服務(wù)項(xiàng)目”已投入運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)“制造+服務(wù)”雙出口。

落地全國(guó)第五個(gè)、西北地區(qū)首個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)——蘭州新區(qū)已近10年的該公司，是蘭州新區(qū)由“智能制造”轉(zhuǎn)型升級(jí)至“智能制造+智慧服務(wù)”的縮影。

連日來(lái)，中新社記者走訪該企業(yè)看到，車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)、灑水車(chē)……不同車(chē)型和用途的40臺(tái)(套)綠色定制涂裝高漠牌專(zhuān)用車(chē)整裝待發(fā)，正在進(jìn)行出口前最后調(diào)試。它們即將赴千里之外的卡拉奇市，助力當(dāng)?shù)丨h(huán)境改善。

“與其他發(fā)展中國(guó)家一樣，巴基斯坦缺乏廢物管理的基礎(chǔ)設(shè)施，遭受?chē)?yán)重的環(huán)境問(wèn)題。在收運(yùn)廢物工作中，初次收集的首要工具是手推車(chē)和驢車(chē)，二次收集時(shí)，使用的運(yùn)輸工具則只有卡車(chē)和拖拉機(jī)。”范一劍說(shuō)，該公司將投入各類(lèi)專(zhuān)業(yè)化機(jī)械設(shè)備400余臺(tái)，助力當(dāng)?shù)貙?shí)施終端到終端的城市垃圾收集和運(yùn)輸服務(wù)、門(mén)到門(mén)垃圾收集和運(yùn)輸服務(wù)。

除了根據(jù)絲路沿線國(guó)家需求，對(duì)產(chǎn)品操作系統(tǒng)、交互界面等進(jìn)行“個(gè)性化定制”，該公司還借助垃圾智慧分類(lèi)和終端處理，以云服務(wù)方式隨時(shí)為管理者及作業(yè)人員提供所需的服務(wù)，當(dāng)上“云管家”。

范一劍說(shuō)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)環(huán)衛(wèi)一體化治理所涉及到的人、車(chē)、物、事進(jìn)行全時(shí)段、全過(guò)程、全方位實(shí)時(shí)管理，合理設(shè)計(jì)規(guī)劃服務(wù)及管理模式，前后方精準(zhǔn)高效無(wú)縫對(duì)接，提升服務(wù)智慧化程度，實(shí)現(xiàn)治理、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)、管理一體化。

十年來(lái)，蘭州新區(qū)裝備制造產(chǎn)業(yè)深度融入“一帶一路”建設(shè)，蘭石集團(tuán)與俄羅斯、伊朗等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展項(xiàng)目合作與智慧服務(wù)，承接壓力容器、換熱器等設(shè)備制造；廣通新能源訂制版公交樣車(chē)7月底下線運(yùn)往德國(guó)，越來(lái)越多中國(guó)西部“智能制造+智慧服務(wù)”走向世界。(完)