圖片由海事部門提供

天津北方網(wǎng)訊：近日，在天津大沽口海事局全程護(hù)航保障下，亞洲最大自航絞吸式挖泥船“天鯤號(hào)”輪安全靠妥天津港，在國(guó)外施工近9個(gè)月的船員實(shí)現(xiàn)換班。

“天鯤號(hào)”輪為我國(guó)首艘自主設(shè)計(jì)建造的重型自航絞吸式挖泥船，自2021年12月起在俄羅斯境內(nèi)進(jìn)行“一帶一路”勘察加疏浚項(xiàng)目施工。該輪在完成施工任務(wù)后返回國(guó)內(nèi)并于近期抵達(dá)天津港錨地。在得知該輪希望盡早開展船員換班的情況后，大沽口海事局多措并舉保障“天鯤號(hào)”輪安全進(jìn)港。

海事部門暢通口岸聯(lián)絡(luò)機(jī)制，主動(dòng)對(duì)接疫情防控部門和口岸單位，及時(shí)共享并傳遞疫情防控相關(guān)信息，協(xié)調(diào)簡(jiǎn)化進(jìn)港手續(xù)辦理流程。同時(shí)，對(duì)船舶進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，指導(dǎo)船舶制定進(jìn)港及靠泊安全保障方案，協(xié)助船舶規(guī)劃進(jìn)港航線。與代理、引航、碼頭等單位溝通，綜合考量碼頭泊位情況、疫情現(xiàn)狀及后期處置要求等因素，開辟“綠色通道”，合理調(diào)整船舶進(jìn)出港動(dòng)態(tài)，確保該輪優(yōu)先進(jìn)港。

此外，加強(qiáng)船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控，在船舶進(jìn)港過程中，安排“專人專臺(tái)”，利用VHF、雷達(dá)、AIS等系統(tǒng)對(duì)船舶進(jìn)行全方位動(dòng)態(tài)監(jiān)控，安排“海巡0203”輪全程護(hù)航、警戒，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并驅(qū)逐無關(guān)船舶。通過有效手段強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，督促碼頭、作業(yè)人員及換班船員嚴(yán)格落實(shí)疫情防控相關(guān)要求。

下一步，大沽口海事局將持續(xù)跟蹤“天鯤號(hào)”輪動(dòng)態(tài)，進(jìn)一步強(qiáng)化口岸單位聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化處置工作流程，服務(wù)保障“一帶一路”建設(shè)。