中新網(wǎng)西安5月16日電 (記者 阿琳娜 張遠(yuǎn))16日，伴隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，滿載著261輛陜西本地企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車(chē)的中歐班列從西安國(guó)際港站緩緩駛出，一路向西開(kāi)往烏茲別克斯坦首都塔什干。今年以來(lái)，陜西開(kāi)行的中歐班列汽車(chē)出口專列已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)輸。

　　陜西中歐班列汽車(chē)出口專列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)輸。　林偉　攝

為滿足陜西本地車(chē)企的汽車(chē)出口需求，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司與西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司、中鐵特貨西安分公司攜手合作，組織制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案，采取商品車(chē)鐵路運(yùn)輸專用車(chē)(簡(jiǎn)稱JSQ車(chē))專列形式進(jìn)行出口運(yùn)輸。該車(chē)型的優(yōu)勢(shì)是商品車(chē)可直接駛?cè)胲?chē)廂，具備單批運(yùn)量大、裝卸效率高、運(yùn)輸成本較低、運(yùn)輸穩(wěn)定性和安全性強(qiáng)等特點(diǎn)。

這趟班列從西安國(guó)際港站出發(fā)，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，在哈薩克斯坦阿騰科里站換乘，最終抵達(dá)烏茲別克斯坦首都塔什干，全程運(yùn)輸時(shí)間約18天。

“為保障本次班列的順利開(kāi)行，我們主動(dòng)對(duì)接客戶，及時(shí)掌握貨品種類和到站信息，提前統(tǒng)籌做好車(chē)輛、線路、人員準(zhǔn)備，在不斷提升運(yùn)輸效率的基礎(chǔ)上，保障中歐班列的高效轉(zhuǎn)運(yùn)組織。”西安國(guó)際港站負(fù)責(zé)人白寬鋒說(shuō)道。

西安國(guó)際港站作為本次班列的始發(fā)站，進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程，提升作業(yè)效率，按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先始發(fā)”的作業(yè)原則，實(shí)現(xiàn)承運(yùn)、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)的快速無(wú)縫銜接，為班列的順利開(kāi)行提供堅(jiān)強(qiáng)運(yùn)輸保障。

今年以來(lái)，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司與西安國(guó)際港務(wù)區(qū)、中鐵特貨西安分公司等單位建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，持續(xù)優(yōu)化進(jìn)出口貨物作業(yè)流程，通道建設(shè)日趨完善。截至5月16日，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司今年累計(jì)開(kāi)行汽車(chē)出口專列33列，已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)輸。

下一步，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司將聯(lián)合相關(guān)單位，進(jìn)一步優(yōu)化中歐班列汽車(chē)出口專列運(yùn)行方案，逐步擴(kuò)寬通道覆蓋范圍，優(yōu)化資源配置、強(qiáng)化運(yùn)輸組織，推進(jìn)使用JSQ車(chē)裝載整車(chē)出口的運(yùn)輸模式，創(chuàng)新區(qū)域間新型合作模式，實(shí)現(xiàn)高效互聯(lián)互通，為深度融入共建“一帶一路”大格局，打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地提供有力支撐。(完)