11月28日，由廣東交通集團建設、中交二航局參建的國家重大工程——深中通道主線全線貫通。

深中通道地處粵港澳大灣區核心區域，橫跨珠江口東西兩岸，通過連接線實現在深圳、中山及廣州三地登陸。總長度約24公里，雙向八車道，設計時速100公里，是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的跨海集群工程。深中通道跨海段長達22.4公里，橋梁總長度約17.1公里，跨越伶仃洋3條主要航道，采用“西橋東隧”方案，自西向東依次是中山大橋、西非通航孔橋、伶仃洋大橋、東非通航孔橋、西人工島、海底沉管隧道和東人工島等。

11月28日，深中通道主線全線貫通。

中交二航局承擔深中通道項目S04合同段施工任務，線路全長3973米，主要建設內容包括伶仃洋大橋東主塔、東錨碇施工，以及上游側主纜架設和鋼箱梁安裝等。

11月28日，深中通道主線全線貫通。

據悉，深中通道預計2024年通車，屆時從深圳到中山的車程將由目前的約2小時縮減至30分鐘以內。深中通道建成后，將有力推進珠三角經濟、交通一體化及轉型升級，對構建和完善粵港澳大灣區綜合立體交通網絡，提高大灣區“硬聯通”和“軟聯通”水平，貫徹共建“一帶一路”倡議等具有重要意義。（王鑫洲 杜才良）