中國網/中國發(fā)展門戶網訊（記者 殷曉霞）“中國中車積極踐行綠色低碳發(fā)展要求，以科技創(chuàng)新引領產業(yè)創(chuàng)新，加快由高端裝備制造商向系統(tǒng)解決方案提供商轉型，著力構建軌道交通和清潔能源雙賽道雙集群產業(yè)發(fā)展新格局。”6月28日，中國中車總經理（總裁）馬云雙在“數智綠色牽引 共創(chuàng)低碳未來”軌道交通裝備轉型升級——系列化新能源機車發(fā)布會上表示。

馬云雙指出，中國中車始終秉持連接世界、造福人類的使命，以數字化、智能化、綠色化為基礎，全面推廣“產品+”、“系統(tǒng)+”商業(yè)模式，打造以車輛為核心的“車地一體化”機電系統(tǒng)和全壽命周期服務，形成具有中車特色的價值創(chuàng)造模型。

在軌道交通領域，中國中車形成了覆蓋所有速度等級，所有交通制式的譜系化裝備體系，“復興號”實現中國大陸31個省市區(qū)全覆蓋，時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)成功研制，CR450試驗列車創(chuàng)造了單列時速453公里，相對交匯時速891公里的高鐵新速度。

在清潔能源領域，中國中車構建起從器件到部件、再到整機的完整技術鏈和產業(yè)鏈，形成了“風光水儲氫碳”譜系化產品平臺，正在加快研制20兆瓦級陸上風機、25兆瓦級海上風機，全力推進構網型技術研究，服務新型電力系統(tǒng)建設。

“雅萬高鐵成為中印尼共建‘一帶一路’的金字招牌，中老鐵路成為高質量共建‘一帶一路’的標志性工程。時速200公里高速動車組首次出口歐洲。”馬云雙表示，截至目前，中車產品和服務鏈及全球116個國家和地區(qū)，成為中國與世界各國加強溝通、深化合作，實現互利共贏發(fā)展的重要紐帶。

他指出，為了更好的服務全球軌道交通行業(yè)發(fā)展，中國中車系統(tǒng)分析全球軌道交通市場需求，分析全球技術發(fā)展趨勢，聚焦數字化、智能化、綠色化、輕量化、平臺化、模塊化，系統(tǒng)策劃頂層設計統(tǒng)籌推動。組織研制了系列化新能源汽車，并取得階段性成果。“今天發(fā)布的1000千瓦、1500千瓦、2000千瓦3個功率等級，內電、純電、氫燃料，3個動力配置的7個新能源汽車產品，具有綠色、智能、高端、經濟、安全五大核心特征，搭建起了新能源汽車標準體系和產業(yè)鏈供應鏈體系，為深化中國鐵路領域大規(guī)模設備更新，推動全球軌道交通綠色低碳轉型提供中車智慧和中車方案。”

馬云雙強調，推動綠色低碳轉型，促進全球可持續(xù)發(fā)展，是國際社會共同追求的目標，中國中車希望進一步凝聚共識，務實合作，共享科技創(chuàng)新成果，攜手構建綠色低碳發(fā)展的產品體系，技術體系，推動標準體系國際銜接互認，行業(yè)共同治理，讓系列化新能源機車成為高質量共建“一帶一路”的標志性產品，讓全球更多民眾享有更加綠色、智能、普惠和可持續(xù)的福祉。

據悉，本次發(fā)布會由國家鐵路局指導，中國中車主辦。阿根廷、南非、巴基斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、加蓬、剛果（金）、肯尼亞、贊比亞和緬甸等10多個“一帶一路”共建國家駐華使節(jié)，外交部、國家發(fā)改委、交通運輸部等國家部委領導，以及眾多行業(yè)協(xié)會、用戶和高校專家參會。