光明日報北京7月10日電 記者訾謙從國鐵集團獲悉，7月10日11時46分，隨著X8017次全程時刻表中歐班列（武漢—杜伊斯堡）從吳家山站開出，今年以來中歐班列累計開行達10000列，較去年提前19天破萬列，累計發送貨物108.3萬標箱，同比增長11%，呈現量質齊升的良好態勢。

國鐵集團貨運部負責人介紹，鐵路部門積極推進阿拉山口等國內鐵路口岸站、天津新港等發運站擴能改造及濱綏鐵路綏芬河至國境線等鐵路通道補短板項目建設，提升中歐班列通道運輸能力和口岸換裝能力。上半年，西（經阿拉山口、霍爾果斯口岸）、中（經二連浩特口岸）、東（經滿洲里、綏芬河、同江北口岸）三條運輸主通道中歐班列開行量同比分別增長13%、20%、5%。截至目前，中歐班列已通達歐洲25個國家224個城市，連接11個亞洲國家超過100個城市，服務網絡基本覆蓋歐亞全境。

此外，各地鐵路部門不斷優化中歐班列運輸組織，科學調整班列開行線路和開行周期，中國境內目前已鋪畫時速120公里的圖定中歐班列運行線91條，聯通中國境內61個城市。同時，鐵路部門與沿線國家鐵路部門加強溝通協商，擴大全程時刻表中歐班列開行規模，自6月15日起，全程時刻表中歐班列開行由每周5列增至每周17列，重慶、義烏、武漢、廣州等城市首開全程時刻表中歐班列，受到廣大客戶青睞。

目前，中歐班列運輸服務網絡基本覆蓋亞歐大陸全境，有效擴大了中國與沿線各國經貿往來，深化了國際產能合作，加速了要素資源跨國流動，輻射帶動效應日益凸顯。中歐班列（廣東）助力眾多粵港澳大灣區知名制造業品牌出口；中歐班列（西安）與公路、海運等運輸方式有序銜接，大力發展公鐵聯運、海鐵聯運，為多家西安本地企業提供全程物流解決方案；中歐班列（山西）搭載太原的車輪、不銹鋼、太陽能光伏組件及調味品，大同的藥品，忻州的法蘭、高嶺土，朔州的陶瓷，晉中、運城的玻璃器皿等“山西制造”抵達共建“一帶一路”國家，成為山西加快打造內陸地區對外開放新高地的重要通道。